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山東螺旋焊管機組生產管坯容易導致劃傷部位有兩個:導向結構和擠壓焊接結構。
1、在導向結構劃傷,一般發生在管坯的兩側,一般是由于導向套的導向結構調整不合理或者上下導向輥軸的軸承損壞,才會導致管材摩擦性的劃傷。又或者,當導向輥偏離軋制中心線太大時,也會造成這種現象。
2、在擠壓焊接結構劃傷,一般發生在管坯的底部。一般是由于孔型不吻合,高度不匹配,或者擠壓輥上擠壓力不足導致。
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檢查螺旋焊管時發現的缺陷,若是在外徑及壁厚公差范圍內的輕微缺陷,應進行磨修。
管子表面的某些缺陷,如淺的折疊、劃傷、凹坑等用砂輪機(銼刀、拋光輪)輕輕地滑過去清除掉。但必須確認其在尺寸公差范圍以內。
用砂輪機磨修,對準缺陷位置以手動方式進行,內表面磨修是使管子旋轉,將砂輪機自動送入。
一般常用的磨修方法,是使用砂輪機進行磨修。另外,根據管種和用途用銼刀和拋光輪進行磨修。
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螺旋焊管機組的遞送壓下缸在喂入板后,電磁鐵得電,壓下缸壓住板材,此時調節減壓閥,使壓下力逐漸增大,當增大至遞送輥不打滑時停止。當出現遞送輥轉速下降時,應調節節流閥,在遞送機喂入成型機板之后,視情況從新調節減壓閥壓力及主系統壓力,使之力量足夠,同時壓力損失又較小,遞送機反轉速度的調節,在上述調節完成后,擰小節流閥,讓馬達反轉,逐步擰大節流閥,使反轉速度達到所需要求。
遞送機調節工作正常之后,應擰緊控制閥鎖緊螺母,同時觀察遞送壓下缸所用壓力(減壓閥處),檢查蓄能器壓力P蓄與該壓力P缸是否符合,P蓄=0.65-0.9P缸,若不符合,則在遞送機壓下缸卸荷后,給蓄能器充(放)氣,注意蓄能器只能充入氮氣及惰性氣體!
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